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奇瑞汽車工程中心通過復評 增16項試驗能力

近日,國傢實驗室的認證機構 中國合格評定國傢認可委員會(CNAS)委派專傢評審組對奇瑞汽車工程中心進行瞭為期三天的認可復評審及擴項評審, 奇瑞汽車工程中心共計361項檢測/校準技術能力以及實驗室體系管理能力順利通過評審,此外,還新增16項試驗能力通過評審。

作為奇瑞建立國際標準的 V字型 正向產品開發體系的核台中坐月子中心費用心組成部分,奇瑞汽車工程中心此次通過評審,充分證明奇瑞的試驗\檢測技術能力再次得到權威認可,已形成國際公認的車輛及零部件檢測與認證能力,對於進一步促進產品開發能力及質量控制的提升,增強產品市場競爭力有著重要的意義。



本次評審,專傢組依據CNAS-CL01《檢測和校準實驗室能力認可準則》通過深入現場查看、查閱資料和現場試驗等形式對汽車工程中心實驗室管理體系有效運行情況、技術能力的維持和新擴項目進行評價,共計安排瞭124項現場試驗項目,對汽車工程中心申請的361項檢測、校準技術能力以及實驗室體系管理能力等進行瞭嚴謹苛刻的評審,最終一致同意向CNAS推薦的全部項目監督評審認可。其中包括325項檢測能力和36項計量校台中產後護理機構推薦準能力;本次評審還新增認可檢測能力16項,包括汽車燈具、汽車速度表裡程表檢驗校正和混合動力電動汽車等試驗能力;新增認可鋼卷尺和溫濕度環境試驗箱等2項計量校準能力等。



專傢組現場評審

審核結束後,CNAS評審 組對奇瑞汽車工程中心實驗室管理體系給予瞭充分的肯定,評審組認為實驗室管理層領導能夠引入先進的管理理念,並對其持續提升自身的管理能力及技術能力值得肯定。同時實驗室管理體系也滿台中產後照護介紹足瞭認可準則及其應用說明的要求,希望實驗室能繼續保持並進一步完善實驗室管理體系。

奇瑞公司總經理助理、汽車工程中心主任宋援表示,通過這次細致、嚴謹的評審,評審組對奇瑞汽車工程中心的實驗室管理體系和技術能力給予瞭肯定,這是國傢實驗室對我們最高級的點贊認可。同時,我們將以這次評審為契機,要求各部門認真對待審台中月子中心評價核專傢提出的意見和建議,實事求是地分析問題產生的根源,將審核發現的問題視為實驗室管理最寶貴的財富。舉一反三,以點帶面,讓實驗室工作真正做到細節化管理和精細化管理。

附:奇瑞汽車工程中心簡介:

奇瑞汽車工程中心成立於2006年2月, 十一五 期間,為縮小與國外產品開發能力的差距,提升自主創新能力,形成國際公認的車輛及零部件檢測與認證能力,奇瑞新增投資14.5億元、建成占地近30萬平米,包括汽車零部件、節能環保、整車道路、動力總成、NVH、被動安全、材料、計量在內的八大實驗室和一條整車操穩/NVH調校試車跑道,具備瞭23個專業模塊的2600餘類試驗項目能力,涵蓋整車和零部件可靠性、操穩、NVH、安全、台中推薦月子中心環境適應性、動力性經濟性、電子電器/EMC、空調系統、耐侯性、排放和材料等性能的試驗開發和驗證能力。

奇瑞汽車工程中心汽車節能環保實驗室,是國內車企唯一得到國傢認可並授牌的國傢級汽車節能環保實驗室,是我國汽車節能環保重要的技術開發平臺和創新基地。2007年11月,國傢發改委正式批準奇瑞公司組建汽車節能環保國傢工程實驗室,2010年7月國傢工程實驗室正式掛牌並投入運行。

2011年8月,奇瑞汽車工程中心正式獲得國傢試驗室認可資質。

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奇瑞汽車否認"借殼上市"之說台中產後之家介紹

原標題:奇瑞汽車否認 借殼上市 之說



來源/證券日報

一直傳言要上市的奇瑞汽車股份有限公司(簡稱:奇瑞股份)今年來資本動作頻頻,先是將旗下蕪湖奇瑞變速箱有限公司(簡稱:奇瑞變速箱)100%股權出售給上市公司萬裡揚,接著5月23日,另一傢上市公司,蕪湖海螺型材科技股份有限公司(簡稱:海螺型材)發佈公告稱,公司籌劃取得奇瑞新能源汽車技術有限公司 (簡稱:奇瑞新能源)的控股權,同時發行股份配套募集資金。

此前,萬裡揚收購奇瑞變速箱時,就有業內人士解讀,公司將變速箱賣給上市公司萬裡揚的主要目的,是為瞭奇瑞股份的上市鋪路。如今,奇瑞再次將奇瑞新能源註入上市公司海螺型材,讓奇瑞新能源或借殼海螺型材的言論甚囂塵上。

對此,奇瑞汽車總經理助理金弋波否認台中高級月子中心瞭奇瑞新能源借殼海螺型材之說,其表示,“海螺型材收購奇瑞新能源汽車是為瞭實現奇瑞新能源更好的發展,這是一個雙贏的局面。”

奇瑞股份的上市傳言一直未停止過

近期,海螺型材發佈公告稱,公司籌劃取得奇瑞新能源汽車技術有限公司的控股權,海螺型材本次籌劃的資產重組為擬發行股份及支付現金購買奇瑞新能源股權,同時發行股份配套募集資金。公司因涉及發行股份購買資產等內容,該事項已轉入重大資產重組程序,海螺型材股票自5月23日起繼續停牌。

該消息發佈之後,市場上關於奇瑞新能源借殼上市的言論不斷。這也難怪,奇瑞股份上市的消息可以追溯到2007年,此前2014年年底,奇瑞汽車有限公司低調改名為奇瑞汽車股份有限公司。就曾有業內人士直言,奇瑞此次更名可以看作是公司上市準備工作的一個關鍵環節,而自2015年以來,奇瑞開始不斷加大在資本市場的計劃,且股份制的變更則意味著奇瑞的改制工作已經完成,上市計劃取得階段性進展。

可以佐證的是,當時的奇瑞汽車銷售公司總經理李峰曾公開表示,奇瑞改制工作一直非常順利,將努力在2015年完成上市,理想上市地優選國內A股市場。不過,2015年奇瑞汽車卻並未實現上述目標。

值得註意的是,在海螺型材發佈擬收購奇瑞新能源公告之前,今年4月份,另一傢上市公司萬裡揚發佈收購報告稱,擬出資26億元收購奇瑞變速箱100%股權,而這也被業內人士解讀為,“奇瑞把奇瑞變速箱賣給萬裡揚的主要目的,是為瞭奇瑞股份的上市鋪路。”

這也難怪此次海螺型材的公告,讓奇瑞股份難逃借殼質疑,不過,從奇瑞汽車總經理助理金弋波的回復來看,公司直接否認瞭上述借殼之說,其認為“奇瑞新能源與海螺型材合作是雙贏,奇瑞之所以如此,也是為瞭促進公司新能源汽車更好的發展。”

奇瑞新能源早已實現盈利

公開資料顯示,奇瑞新能源汽車技術有限公司成立於2010年,是奇瑞集團下屬的一個子公司。不同於國內整車集團紛紛將旗下新能源汽車板塊獨立出來,並成立股份制公司,奇瑞新能源並未如此操作。按照奇瑞汽車總經理助理金弋波說法,此前,奇瑞汽車股份公司還曾設想,在新能源汽車表現較好的時候,將其納入奇瑞汽車股份有限公司,但這一想法最終沒有付諸實踐。

盡管如此,奇瑞新能源車早在2014年就實現瞭盈利,是國內少有的在新能源台中產後照護業務上實現盈利的企業。

此後,奇瑞新能源汽車開始給自己設定銷量目標,並出臺瞭五年規劃,奇瑞新能源汽車技術有限公司總經理高立新表示,“奇瑞新能源計劃在2020年實現20萬輛的銷售規模,成為國內技術領先、產品格局合理、營銷商業模式創新的自主領先企業。”台中月子中心評比這標志著奇瑞新能源汽車發展大幕拉開。

另外,2016年,奇瑞設定的目標為奇瑞純電動銷售28000輛,插電式混合動力車型5000輛,還包括一些客車、物流車等環保車型,希望能夠在這種大的政策下實現35000輛的市場銷量。

在這種背景下,突然將業績良好的新能源汽車出售,難免會讓人有借殼猜想,查看海螺型材2015年業績報告顯示,公司主要從事中高檔塑料型材、板材、門窗、 模具、塑料改性劑的生產、銷售以及科研開發,報告期內,公司實現營業收入34.29億元,同比減少12.16%;實現凈利潤9455.33萬元,同比減少 12.92%;其中,歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為5813.82萬元,同比下降達31.98%。

對於業績下降的主要原因,海螺型材解釋稱,一是受房地產投資下滑、需求不足等影響,產品銷量同比下降;二是受市場競爭影響,產品售價同比有所降低。(文章來源:證券日報)

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是冰人還是KG或者麥蒂? 杜蘭特五年有五大模板

網易體育5月22日報道:

NBA選秀報告的球員模版,常是笑話來源。一者大多數選秀報告,報喜不報憂。常用詞句如“優秀的跳投,傑出的傳球能力,有開發潛力的防守”之類,讓你覺得此人哪兒都好,幾成完人。然後看一眼模版,才覺得書中雖然有顏如玉,畢竟百聞不如一見。所謂“肌體健美、曲線凹凸有致、性格開朗、身材高挑”,也有可能是威廉姆斯姐妹。二者選秀模版很容易模式化。比如1997年,范霍恩用一些長距離跳投和白皮膚,讓球探認為他是伯德再世。2002年,看見邁克·鄧利維投瞭幾個三分,就又一個伯德。2006年,亞當·莫裡森在試訓時身著半袖衫,一會兒切入籃下拋射得分,一會兒跑動中完成一個三分球遠射,然後鏡頭很巧妙的對準他獵獵飛舞的卷發和上唇處的胡須,然後又一個“拉裡·伯德”……總而言之,在那時代的球探眼裡,高個白人小前鋒+投籃+打得聰明=伯德,就這麼簡單。

但是,每個球員自有其發展軌跡。1996年的雷·阿倫和2008年的雷·阿倫大致無差,隻有火候深淺之別;1987年的喬丹和1997年的喬丹,則是截然不同的兩個球員。故此,用一兩個名字統攝一整個球員,很不靠譜。

比如,針對凱文·杜蘭特。

杜蘭特·2006年·模版:凱文·加內特。

2006年,杜蘭特從橡樹山高中畢業,進德州大學。身高206公分,體重81公斤,仙風道骨。scout.com球探報告說他長於遠射、關鍵時刻得分、潛力,短於低位攻擊、中距離單打、力量。他可以勝任兩個前鋒位置,但是因為力量不行,更喜歡面筐進攻。加上蜘蛛般的長手長腳、漫天佈網的沾籃板球能力,以及“凱文”這個名字,球探報告謹慎的說:

“作為這麼高的人來說,如此好的投籃很難得……他比賽風格裡,有一點兒凱文·加內特在。”

杜蘭特·2007年·模版:德克·諾維茨基(青年版)。

2007年選秀前,選秀網站NBADRAFT被他的獨一無二攪糊塗瞭,最後隻好搬出德克+麥蒂——當然,平心而論,那時的杜蘭特還不太像麥蒂。

大一的他打出瞭著名的單場37分23籃板。大一的他,反映快,意識敏銳,臂長驚人。僅靠身高、臂長、投籃、跑跳,就足以橫掃大學籃球界。投籃出手點高,手指細膩如撥弦,出手神速,膽大包天,已經有瞭偉大射手需要的跑位技巧。速度、身高、協調性、節奏感俱佳。他已經非常習慣於全場都用跳投來解決問題:一個208公分高、能跑善跳的射手。一如2005年之前,那個和納什一起飛奔遠投的德克。

但是,他太高瞭。他突破時運球太高、護球不好。他太瘦瞭,靠不進內線。所以進NBA的頭兩個月,他像隻大仙鶴被卷進《摩登時代》裡卓別林面對的機器,手忙腳亂,隻能一次次面對障礙強行遠射。這情景持續到瞭2008年底,然後……

杜蘭特·2010年·模版:(大號)漢密爾頓+(一點點)滑翔機。

眾所周知,2008年底2009年初,佈魯克斯教練把杜蘭特調為小前鋒後,他個人起飛。2009-10季,他成瞭史上最年輕得分王。

他之前的優勢——206公分身高,長得活象章魚臂膀般的胳膊,投籃出手點幾乎平齊籃筐,細膩的手指感覺,德雷克斯勒般的大步切入,速度、協調性、節奏感、可以在離籃8米內任何地方投籃——繼續保留。當他對位對手小前鋒時,他的速度和運球擺脫開始自如瞭。畢竟一、二年級打得分後衛時,他根本晃不開對手,隻好拼命跳投。而在他來到小前鋒位置後,全聯盟小前鋒都要崩潰瞭:他更快、更高、更靈巧,而且你隻要給他一步空間,他會立刻在你頭頂跳投。

而且,除瞭投籃,他有瞭另一個威脅。

他的護球和運球技巧提高瞭,他有一對長得驚人的鴕鳥腿。所以,2009-10季,他的招牌套路就是漢密爾頓式的無球遊走,輕快繞過重重掩護墻,接球,投籃。如果你不去撲,他會直接出手。如果你奮不顧身去堵,他會像80年代的滑翔機那樣,邁開長腿,起步就突破。他步幅太大,隻要兩步就能從三分線竄到籃筐,一個風箏般飄飄蕩蕩的扣籃。

想像一下:一個漢密爾頓那樣能跑能投的傢夥,台中月子中心親子房長瞭德克的身高,還有滑翔機那樣兩條長腿+第一步,你怎麼防?

阿泰斯特在2010年季後賽首輪給出答案:他根本不忌憚杜蘭特。接受《SI》訪談時,他根本看不上杜蘭特的單挑能力,隻強調“他們隊很善於設立掩護墻嘛!”的確,杜蘭特那時的得分,建立在他的無球飄遊上。所以,2010年首輪對湖人,得分王隻有35%命中率。

但是沒關系,他還年輕得很。而且,一如杜蘭特母親所說:這是個從中學起每天跑八公裡山路的訓練狂。

杜蘭特·2011年·模版:(不夠油滑老辣,但更高的)喬治·冰人·格文。

2010年世錦賽,杜蘭特硬件升級。他從一個遊走投籃+突破襲籃的射手兼突破手,向一個“純得分手”進化。他的持球突破+後撤步跳投的絕技,他的中距離試探步跳投,他在三分線外拿球,左手運球長腿邁步強突;他能在腰位接球翻身台中產後護理推薦跳投。2011年對掘金關鍵一戰,他一個半場沖刺,到罰球線七歪八斜一個高難度拋射;對灰熊的第七場,他第三節連續三分球掀起瞭浪潮,然後是底線的兩次空切接威斯佈魯克傳球完成扣籃。

他的空切+投籃+持球突破早已有瞭大框架,但2010-2011,他在逐漸變細膩。他突破後的拋射變多瞭,還時常施展人在禁區外、長臂旋指送出低手拋射。他不再需要隊友給他設立掩護墻,可以自己持球一對一解決問題瞭

杜蘭特·2012年·台中產後護理中心推薦模版:(運球、傳球還略遜,但投籃更準、身材更高、無球走更狡猾的)麥蒂。

2007年,杜蘭特就被人說像麥蒂。但那時,除瞭身高、臂長、能跑跳、能直接在對方頭頂直接強行投籃這些之外,他並不那麼像麥蒂。巔峰期的麥蒂——2001-03季——是個全面的搖擺人,能運,能傳,能組織。投籃從沒有杜蘭特那樣穩準冷狠,但卻能夠肆意突破。比之於麥蒂,杜蘭特一直更像一個無球遊走的射手……

直到2011台中市月子中心-12季。

本季,杜蘭特不再依賴威斯佈魯克的傳球瞭。他和威斯佈魯克組成瞭類似於韋德+勒佈朗式的組合:持球,突擊,吸引包夾,分球。杜蘭特可以更自如的一對一持球突破、叫掩護,可以行進間急停跳投、拋射、中距離背身後仰。他的左手運球突破、換手變向的提速,都大有進步。而最重要的是:他以往一直願意傳球,而今年他終於能把空切擺脫、轉移球、行進間運球都結合起來,成為一個好傳球手瞭——雖然數據上,並不那麼明顯。2011-12季常規賽,他完成瞭11次“最後一分鐘扮平或反超”的入球。

來到2012年季後賽。台中頂級月子中心

八場比賽,他已經完成瞭三記“最後一分鐘制勝球”。對小牛的第二場,那是一記在罰球線面對雙人防守,斜身強行出手的中投。對湖人的第二場,是一記冰人式的小角度擦板上籃。對湖人的第四場,則是冷靜的運到前場,然後麥蒂式的:強行拔起,27英尺外,一記三分球。


從2006年那個“作為這麼高的人來說,如此好的投籃很難得”,到2007年那個靠投籃橫掃大學的瘦蜘蛛,到2010年那個投籃+突破造罰球的遊走狂人,到2011年那個多樣化的得分手,再到2012年這個得分手段五彩繽紛、隨時隨地的殺手,他永遠都比前一刻更懂得怎麼進球。你可以說,這是因為杜蘭特有一顆大心臟,不懂得緊張。但請註意:2006年,他還是個瘦弱的、護不好運球、被推得歪歪斜斜的孩子。這一路走來,沒一樣是上帝早就賦予他的。他的瘦長胳膊投進的每個球,他這一身不斷豐富的招式,都是球館裡成噸的汗水泡出來的。



本文來源:網易體育 作者:張佳瑋

責任編輯:王曉易_NE0011

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易評機:iPhone7幹貨多但你的腎準備好瞭麼?(全文)

蘋果一如既往的任性,當然大傢也都對此“逆來順受”瞭,外觀並沒有跨大步式的改變,僅是在一些細節進行瞭升級,但是部分用戶還是能夠察覺到蘋果在一些不經意的地方進行瞭提升,防水,雙攝像頭,耳機接口等,這些細節上的改變足以讓iPhone7與眾多友商戰一年甚至兩年。


“It is the best iPhone!”庫克走上臺說道,那股傲嬌的氣息根本無法掩飾。

2016年9月8日凌晨一點,蘋果在舊金山的比爾·格雷厄姆市政禮堂召開2016蘋果秋季發佈會,就如大傢所聽到的,這就是科技圈一年一度的“春晚大戲”,本次秋季大會蘋果為大傢帶來瞭iPhone 7/7 Plus以及Apple Watch Series 2,還有馬裡奧大叔和皮卡丘。




和預想中的不一樣,iPhone7雖然如期而至,但是不少人也好奇Macbook並沒有得到更新而再被次忽,心算一下蘋果已經548天沒更新過MacBook產品線,這樣真的好嗎?不過能夠理解的是,英特爾確實沒給蘋果更新全新產品的機會,所以,最後還是得等。

整場發佈會下來,也是有不少想說的話,那麼在這裡再聊五毛錢的。

Apple 台中坐月子中心價格Watch Series 2:新增陶瓷材質表盤+防水

從邀請函放出的那一刻,就已經有眼尖的人發現蘋果要發佈新款Apple Watch的信號,即使這真的並不是那麼好發現,跳過發佈會之初的馬裡奧遊戲的亂入,Apple Watch Series 2正式亮相,售價2888元起,除瞭已有的鋁合金表盤外,新增瞭陶瓷材質的表盤,同時與Nike合作推Nike+版本(加入運動屏幕和特別的Siri設置以及一些Nike方面的定制功能),並支持防水。

Apple Watch Series 2運行比上一版系統快上7倍的watchOS 3系統,揚聲器進行瞭重新設計,內置雙核處理器,計算能力提升50%,圖形處理能力提升2倍,屏幕亮度提升到瞭1000nits,並且加入GPS模塊。

有趣的是《Pokemon Go》同樣亂入瞭發佈會,任天堂方面的人特別認真在介紹著Pokemon在Apple Watch Series 2上的操作,最後竟然還孵瞭個精靈蛋,跳出個皮卡丘,赤台中坐月子中心價格表果果的調戲瞭國內的所有玩傢,不過Pokemon能夠使用Apple Watch瞭,對國外網友倒是個福利。

說好的海軍藍呢? iPhone7/7 Plus整體性能提升且防水

沒有被驚艷到或許是發佈會前期這兩款機器已經被扒的差不多瞭,而發佈會中的iPhone7又神秘感不足,4.7英寸與5.5英寸的尺寸大小在發佈會前就已經被坐實。

配置方面,iPhone7/7 Plus提升瞭處理器性能,采用A10融合版本。A10融合版本是64位的4核處理器,有33億個晶體管,同時有兩個高性能的核心,處理速度比原來的A9提升瞭40%,比A8快兩倍。除此之外iPhone 7/7 Plus的圖象處理性能也有瞭不小的提升,目前的GPU采用瞭6核圖象處理芯片,比原來A9快瞭50%,比A8快瞭三倍。僅從手機性能來看,iPhone7/7 Plus的整體性能得到瞭大幅度的提升。

再看看配色,之前網絡瘋傳的iPhone7配色會新增海軍藍,當然這也是第一批出現的爆料配色,包括在很多調查中,很多現有蘋果用戶及未來潛在的蘋果用戶都很期待這個配色,遺憾的是,沒有瞭,取而代之的則是純黑與亮黑(即鋼琴黑)兩個版本,除瞭這兩個新增的配色外還有銀色,金色,玫瑰金色。

說好的幸福說沒就沒瞭。 不過沒關系,任性的蘋果雖然沒帶來配色上的驚喜,但是iPhone7帶來瞭IP67級別的防水防塵,掉水瞭裡而被迫換機的事,不用再擔心。

取消3.5mm耳機孔:Lighting耳機接口替換

縱觀整個手機市場,3.5mm耳機孔早就是一個常態,可能也沒有哪傢手機廠商會想著把耳機孔給撤瞭,不過蘋果今天就是這麼做的。

也不知道蘋果是不是真心為瞭蘋果用戶而著想,耳機孔的取消這就意味著:邊充電邊聽歌?不可以!

或許真的是處於安全的考慮,蘋果此次在耳機孔方面的改變是耳機與電源線共用同一個Lighting口,不過蘋果也是有著自己的考慮,一方面要推出AirPods,一方面還要顧及習慣3.5mm耳機孔的老用戶,所以蘋果給iPhone 7也配備瞭轉接器。

iPhone 7 Plus新增雙攝像頭:雖然很套路但是很喜歡

看完發佈會上介紹雙攝像頭這一塊好像心裡的大石頭終於落地的感覺,目前手機市場玩雙攝像頭的手機廠商還真的不在少數,能夠玩的有模有樣的可能也就蘋果瞭,雖然台中坐月子中心費用之前有些廠商加入瞭一些相機廠中大拿與之合作,但是拍照能力上依然是閹割狀態。

iPhone 7 Plus的雙鏡頭就像之前傳聞的那樣,左邊那枚負責廣角,右邊負責長焦,並且在拍照時支持自動對焦,能夠保證更高的進光量,對焦速度也是進一步提升,如此說來,蘋果要是認真的玩起拍照來,也真的是很拼。

AirPods無線耳機是標配?想太多瞭

其實就像發佈會前大傢所想的,蘋果總會帶來一些小的驚喜,而這次這個“小盒子”確實吸引到瞭眾多的目光。

AirPods擁有W1芯片,內置麥克風,支持5小時的續航,雙擊耳機開啟Siri,“小盒子”(充電盒)支持24小時續航,隻需要打開iPhone就能自動識別。

關於這款耳機或許很多用戶會想,是不是iPhone7的標配?事實告訴大傢的是,想太多瞭,這款AirPods導讀售價就達到1288元,如果做標配耳機,蘋果就真要虧死瞭。

售價5388元起 中國大陸地區首發沒懸念

iPhone7與7Plus均會在中國地區首發,9月9日開始預購,9月16日開始發售。價格方面,iPhone 7 5388元起售,7Plus則是6388元起售。具體各版本售價,iPhone 7 32GB,128GB和256GB價格分別是5388元,6188元和6988元;iPhone 7Plus對應三個存儲版本的售價則是6388元,7188元和7988元。

Apple Watch方面,各版本價格Series 2都要比Series 1貴上70台中坐月子費用0元,比如銀色鋁金屬表殼38mm表盤的Series 2售價2888元,Series 1則是2188元;同版本的42mm表盤,Series 2售價3188元,Series 1則是2488元。

庫克僅在過去的三個月內就多次來到中國,如果中國大陸地區不是首發地區,那就真的是說不過去瞭;從售價來看,此次發佈的iPhone7/7 Plus與前代產品售價相對比,具有小幅度上漲。


蘋果一如既往的任性,當然大傢也都對此“逆來順受”瞭,外觀並沒有跨大步式的改變,僅是在一些細節進行瞭升級,而這種外觀設計上的改變或許隻是對外貌協會有些失望,但是部分用戶還是能夠察覺到蘋果在一些不經意的地方進行瞭提升,防水,雙攝像頭,耳機接口等,這些細節上的改變足以讓iPhone7與眾多友商戰一年甚至兩年。

當然也有說創新乏力的聲音,但是目前手機市場同質化都這麼嚴重瞭,哪傢廠商不都是在盯著蘋果對產品進行更新,自傢再拿去微創新麼?



本文來源:台中坐月子中心推薦網易手機 作者:陳功

責任編輯:陳功_NT3893

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細節方面:17款進口奔馳G500走進車內讓人不禁忘記這是一輛外表強悍的SUV。奔馳G500多功能的方向盤設計、全新的中控臺造型,以及帶有320公裡/小時記速器的儀表盤等等。另外,新的中控臺還配備瞭一個新的齒輪旋鈕和COMAND控制器。

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17款進口奔馳G500持瞭樸實無華的復古風格,在經典中穿插現代。但設計更為突出的前保險杠、全新的側後視鏡和輪轂造型,讓其顯得更加動感和具備攻擊性。增添時下流行的LED日間行車燈設計,而尾部基本無變化,保留瞭其一貫硬朗的設計風格。

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操控方面:17款進口奔馳G500搭載5.0LV8發動機,機械增壓器的裝備使得它在近1800rpm時就能爆發出80%的最大扭矩,具有216kw/5500rpm的最大功率和456nm/2800-4000rpm的最大扭矩。底盤有好幾道加強梁進行加固,前後整體橋式懸掛系統粗壯無比,絕對是最強壯的民用車之一。

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